Üürileping
Tripibuss sõiduki üürileping (üldtingimused)
Versioon: 1.4.1 Kehtib alates: 29.09.2026 Üürileandja: OÜ Tripibuss (reg.kood 16302157) Aadress: Tähe 18, 50103 Tartu, Eesti Kontakt: helari@tripibuss.ee
1. Mõisted
Üürileandja – OÜ Tripibuss.
Üürnik – füüsiline või juriidiline isik, kellega sõlmitakse Leping.
Tarbija – füüsilisest isikust Üürnik, kes sõlmib Lepingu eesmärgil, mis ei seondu tema iseseisva majandus- või kutsetegevusega.
Äriklient – käesolevate tingimuste tähenduses juriidilisest isikust Üürnik, sealhulgas mittetulundusühing, või füüsilisest isikust Üürnik, kes sõlmib Lepingu oma majandus- või kutsetegevuses. Seadusest tulenevaid majandus- või kutsetegevuse erireegleid kohaldatakse vastavate seaduslike eelduste olemasolul.
Leping – sõiduki üürileping, mille individuaalandmed, käesolevad üldtingimused, kokkulepitud hinnad ja lisateenused moodustavad ühe terviku. Broneeringu andmed ja üleandmisel ning tagastamisel fikseeritud andmed seotakse sama Lepinguga.
Üüriperiood – ajavahemik, mil Üürnikul on õigus Sõidukit kasutada.
Sõiduk – Lepingus määratud väikebuss või muu sõiduk koos dokumentide, võtmete ja kokkulepitud lisavarustusega.
Volitatud juht – Lepingus nimetatud põhijuht või lisajuht, kellel on õigus Sõidukit juhtida. Põhijuht on Üürniku määratud peamine juht ja sõiduki kasutamisega seotud kontaktisik.
Lisateenused – näiteks pesu, tankimine, kohaletoomine, äravedu ja muud Lepingus kokku lepitud teenused.
Kirjalikku taasesitamist võimaldav vorm – muu hulgas e-kiri või salvestatav teade broneerimiskeskkonnas, millest on tuvastatavad saatja ja teate sisu.
1.1. Individuaalselt kokku lepitud tingimus on üldtingimuse suhtes ülimuslik. Lepingus kohaldatakse selle sõlmimisel Üürnikule teatavaks tehtud summasid ja tingimuste versiooni.
1.2. Käesolevad tingimused ei piira poolte õigusi ulatuses, milles neist ei ole seaduse järgi lubatud kõrvale kalduda.
2. Broneerimine, tasumine ja tühistamine
2.1. Leping loetakse sõlmituks, kui Üürileandja kinnitab tellimuse või broneeringu ning Üürnik tasub üüritasu või muu kokkulepitud makse Tripibuss.ee keskkonna vahendusel või arve alusel. Tingimused tehakse Üürnikule kättesaadavaks enne siduva nõustumuse andmist. Üürnik kinnitab tasumisega nõustumist talle esitatud tingimustega. Pooled võivad Lepingu sõlmida ka allkirjastamise või muu sõnaselge kokkuleppega.
2.2. Tasumisviisid: ülekanne ning kokkuleppel ka kohapeal sularahas või kaardiga. Arveldusvaluuta: EUR.
2.2.1. Maksevahendajad: Montonio Finance OÜ, SumUp EU Payments UAB, AS LHV Pank.
2.3. Broneeringutasu / ettemaks:
- Kui Üüriperioodi algus on rohkem kui 30 päeva pärast, võib Üürileandja küsida broneeringu kinnitamiseks ettemaksu 30% kogusummast.
- Ülejäänud tasumine toimub broneeringu kinnituses määratud ajal, näiteks enne üüri algust arve alusel või veebimaksega.
2.4. Tühistamine, kui broneeringutasu on tasutud:
- Kui Üürnik tühistab broneeringu rohkem kui 14 päeva enne Üüriperioodi algust, tagastatakse ettemaks.
- Kui Üürnik tühistab broneeringu 14 päeva või vähem enne Üüriperioodi algust, ettemaksu ei tagastata.
2.5. Tasuta tühistamine 24 tunni jooksul:
- Broneeringut saab tasuta tühistada 24 tunni jooksul pärast makse tegemist Tripibussi veebilehel broneeringu staatuse lehel.
- Tasuta tühistamine ei ole võimalik, kui Üüriperiood algab kuni 48 tunni pärast makse tegemist.
- Käesoleva punkti alusel tasuta tühistamisel käsitlustasu ei rakendata.
2.6. Üürniku soovil Sõiduki ennetähtaegsel tagastamisel makstud üüritasu ei tagastata. Sõiduki varasem tagastamine ei vabasta Üürnikku kogu kokkulepitud Üüriperioodi eest tasumisest.
2.7. Sõidukile järele tulemata jätmine, hilinemine või Sõiduki kasutamata jätmine ei ole broneeringu tühistamine ega lõpeta Lepingut. Üürnikul säilib kohustus tasuda kogu kokkulepitud Üüriperioodi eest ning makstud üüritasu ei tagastata.
2.8. Sõiduki hilisem vastuvõtmine Üürnikust tuleneval põhjusel ei nihuta kokkulepitud tagastamistähtaega. Üürileandja võib Üürnikuga ühendust võtta, et korraldada Sõiduki hilisem üleandmine.
2.9. Punktides 2.4 ja 2.5 kirjeldatud tühistamise eelduseks on enne Üüriperioodi algust esitatud tühistamisavaldus ning vastava punkti tingimuste täitmine. Üüriperioodi alguseks kohale ilmumata jätmine ei anna õigust käsitleda broneeringut tagasiulatuvalt tühistatuna.
2.10. Üürileandja esitab enne Lepingu sõlmimist üürihinna, kokkulepitud lisateenused ning muud tasud või nende arvutamise alused. Teenuste hinnad sisaldavad kohaldatavat käibemaksu, kui hinna juures ei ole sõnaselgelt öeldud teisiti; Tarbijale esitatakse teenuse lõpphind koos maksudega. Kahjuhüvitiste ja leppetrahvide maksustamine sõltub makse sisust.
2.11. Kui Üürileandja ei saa kokkulepitud Sõidukit üle anda, teavitab ta sellest viivitamata. Asendussõiduk pakutakse Üürniku nõusolekul. Kui sobivas asenduses ei lepita kokku, tagastatakse osutamata teenuse eest saadud maksed; Üürniku muud seadusest tulenevad õigused säilivad. Lepingujärgsed tagasimaksed tehakse hiljemalt 14 päeva jooksul tagasimakse aluse ja summa selgumisest.
2.12. Tagatisraha või kaardibroneeringut kasutatakse ainult juhul, kui selle summa, kasutamise alused ja vabastamise tähtaeg on enne Lepingu sõlmimist kokku lepitud. Tagatis ei ole leppetrahv ega kuulu automaatselt Üürileandjale. Nõude katteks kasutamisest esitatakse Üürnikule põhjendatud arvestus ja ülejääk vabastatakse kokkulepitud tähtajal.
3. Üüriperiood ja minimaalne üüriperiood
3.1. Minimaalne Üüriperiood on vaikimisi 48 tundi, kui Lepingus ei ole kokku lepitud teisiti.
3.2. Üüriperioodi algus ja lõpp määratakse broneeringu kinnituses kuupäeva ning kellaajaga. Üüripäev on 24-tunnine ajavahemik; kokkulepitud paketihind ja osalise päeva hinnastamine näidatakse broneeringus.
3.3. Üüriperioodi pikendamine ja pikenduse hind tuleb eelnevalt Üürileandjaga kooskõlastada ning fikseerida kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis.
4. Nõutavad dokumendid, esindusõigus ja juhid
4.1. Füüsilisest isikust Üürnik või juriidilisest isikust Üürniku esindaja esitab isiku tuvastamiseks vajaliku dokumendi. Kõigil Volitatud juhtidel peab olema vastava kategooria juhtimisõigus ja kehtiv juhiluba.
4.2. Sõidukit võivad juhtida ainult Lepingus märgitud põhijuht ja vajadusel kuni kaks lisajuhti, kui Üürileandjaga ei ole kokku lepitud teisiti.
4.3. Üürnikul ei ole õigust anda Sõidukit juhtida muule isikule ilma Üürileandja eelneva kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis antud nõusolekuta.
4.4. Juriidilise isiku nimel Lepingu sõlmija peab omama esindusõigust või nõuetekohast volitust. Üürileandjal on õigus kontrollida esindusõigust registriandmete alusel ja vajadusel küsida volitust või esindatava kinnitust.
4.5. Kui Üürnik on juriidiline isik, vastutab Lepingust tulenevate kohustuste eest Üürnik. Põhijuhi, lisajuhi või kontaktisiku nimetamine ei muuda teda Üürnikuks ega tekita talle üksnes selle nimetamise tõttu isiklikku lepingulist maksekohustust. Tegeliku juhi ebaselgus ei kõrvalda Üürniku lepingulist vastutust.
4.6. Üürnik korraldab Sõiduki kasutamise nii, et vajadusel oleks võimalik kindlaks teha, kes Sõidukit konkreetsel ajal juhtis. Üürnik tagab, et põhijuht on Sõiduki kasutamise ja kahjujuhtumiga seotud teabe kogumise kontaktisik.
4.7. Kui kahjujuhtumi ajal Sõidukit juhtinud isik ei ole teada, edastab Üürileandja kindlustusandjale põhijuhi andmed Lepingus määratud põhijuhi ja kontaktisiku andmetena, lisades, et juhtumi aegne tegelik juht ei ole veel tuvastatud. Põhijuhi määramine Lepingus ei tõenda iseenesest, et tema juhtis Sõidukit kahjujuhtumi ajal.
5. Sõiduki üleandmine ja tagastamine
5.1. Kui ei ole kokku lepitud kohaletoomist, äravedu või muud üleandmisviisi, antakse Sõiduk üle ja tagastatakse aadressil Tähe 18, Tartu.
5.2. Üürileandjal on õigus keelduda Sõiduki üleandmisest, kui vastuvõtjat ei ole võimalik tuvastada, tal puudub õigus Üürniku nimel tegutseda või vajalik juhtimisõigus.
5.3. Üürnik tagastab Sõiduki kokkulepitud kohas ja ajal koos võtmete, dokumentide ning kokkulepitud varustusega. Sõidukit ei tohi hüljata. Kontaktivaba tagastamine on lubatud kokkulepitud viisil.
5.4. Üleandmisel ja tagastamisel fikseeritakse sama Lepingu või broneeringu juures aeg, läbisõit, kütusetase, nähtavad kahjustused, puhtus ja varustus. Seisukord dokumenteeritakse võimalusel fotodega. Üürnik teatab enne kasutuselevõttu avastatud puudustest esimesel võimalusel.
5.5. Üürileandja kontrollib Sõidukit tagastamisel või esimesel mõistlikul võimalusel ning teavitab avastatud puudustest viivitamata. Varjatud puudustest teatatakse viivitamata pärast avastamist.
5.6. Üürileandja annab üle kokkulepitud kasutuseks sobiva ja nõuetekohases tehnilises seisundis Sõiduki. Hilisem ülevaatus ei muuda kokkulepitud viisil toimunud tagastamise aega.
6. Kasutuspiirkond ja välisriiki sõitmine
6.1. Sõidukit võib kasutada Lepingus lubatud Euroopa riikides ilma eriloata, kui välisriigi sõit ja kavandatud riigid on broneeringus märgitud. Keelatud on sõita sõjategevuse või konfliktipiirkondadesse ja piirkondadesse, mille puhul Eesti Välisministeerium soovitab kõiki reise vältida. Venemaale, Valgevenesse ja Ukrainasse sõitmine on keelatud.
6.2. Välisriigi sõidu puhul valib Üürnik broneeringus välisriigi sõidu ning sisestab kavandatud riigid ja umbkaudse läbitava distantsi. Üürihind katab välisriigi sõidu puhul kuni 1500 km. Marsruudi olulised muutused kooskõlastatakse Üürileandjaga enne muutmist.
6.3. Välisriigi sõidu kilomeetriarvestus hõlmab kogu Üüriperioodi jooksul läbitud distantsi, sealhulgas Eestis läbitud osa. Arvestus algab ja lõpeb Sõiduki üleandmisel ning tagastamisel; vaikimisi on üleandmiskoht Tähe 18, Tartu.
6.4. Kaskoga Sõiduki lubatud kasutuspiirkond ei või ületada Lepingus avaldatud kindlustuskaitse kehtivuspiirkonda. Üürileandja teeb vajalikud välisriigi kasutamise dokumendid ja piirangud Üürnikule teatavaks enne sõitu.
7. Läbisõit ja lisakilomeetrid
7.1. Ainult Eestis kasutamisel ei ole läbisõidupiirangut, kui Lepingus ei ole kokku lepitud teisiti.
7.2. Välisriigi sõit: hinnas sisaldub kuni 1500 km vastavalt punktidele 6.2 ja 6.3. Ületamisel rakendub lisakilomeetrite tasu.
7.3. Lisakilomeetrite paketid välisriigi sõiduks:
- 1501–3500 km: 124 €
- 3501–5000 km: 186 €
- 5000+ km: 248 €
7.4. Paketi tasu määratakse kogu tegeliku läbisõidu järgi. Erinevate vahemike tasusid ei liideta; varem tasutud pakett arvestatakse lõpparvestuses maha. Individuaalne soodustus või lisakilomeetrite erikokkulepe fikseeritakse Lepingus.
8. Sõiduki kasutamine, keelud ja kohustused
8.1. Üürnik kasutab Sõidukit heaperemehelikult, sihtotstarbeliselt ja vastavalt juhistele ning teeb kõik mõistliku rikete, kahjustuste, varguse või hävimise vältimiseks.
8.2. Üürnik kontrollib enne sõitu talle mõistlikult kontrollitavat tehnilist seisundit, jälgib teel olles Sõiduki tehnoseisundit ning järgib kohalduvaid õigusakte. Ohtliku tehnilise rikke või tõsise rikketeate korral tuleb sõit ohutult katkestada ja võtta ühendust Üürileandja või autoabiga.
8.3. Keelatud on Sõiduki kasutamine ebaseaduslikuks tegevuseks, liiklemiseks sobimatul alal, teise mootorsõiduki pukseerimiseks, loata õppesõiduks, võistlemiseks või võistluseks harjutamiseks. Keelatud on ülekoormamine ning Sõiduki turva- ja mõõteseadmete omavoliline muutmine.
8.4. Üürnik on kohustatud hoolitsema Sõiduki eest heaperemehelikult ning kandma Üürniku või Volitatud juhi tegevuse, tegevusetuse, mittenõuetekohase kasutamise või Lepingu rikkumise tõttu tekkinud puuduste ja kahjustuste kõrvaldamise mõistlikud kulud, mille eest Üürnik vastutab. Üürnik ei vastuta Sõiduki tavapärase kulumise ega temast või Volitatud juhist sõltumatu tehnilise rikke eest. Kulude hüvitamisel kohaldatakse peatükki 12.
8.5. Haagise vedamine on lubatud Üürileandja nõusolekul, vastava juhtimisõiguse, nõuetekohase haakeseadme ja lubatud masside piires. Haagise vedamine ei ole punktis 8.3 nimetatud teise mootorsõiduki pukseerimine. Üürnik tagab haagise nõuetekohase ühendamise, veose kinnitamise ja ohutu manööverdamise.
8.6. Sõidukist lahkudes tuleb sulgeda aknad ja luugid, lukustada Sõiduk, rakendada turvaseadmed ning hoida võtmeid, pulte ja dokumente turvaliselt. Üürnik järgib talle enne kasutuselevõttu teatavaks tehtud kindlustuse ohutusnõudeid.
9. Rikked, remont ja kulud
9.1. Kui rike takistab Sõiduki kasutamist, kooskõlastab Üürnik Üürileandjaga remondikoha ja edasised toimingud. Üürileandjaga kooskõlastamata remondikulusid ei ole Üürileandja kohustatud hüvitama, välja arvatud punktis 9.4 nimetatud hädavajalikud toimingud ja seadusest tulenevad juhud.
9.2. Üürileandja määrab remondi koha, tingimused ja ulatuse, arvestades Sõiduki asukohta, kvaliteedinõudeid, kindlustusandja tingimusi, hinda ning remondi kestust.
9.3. Üürnikust sõltumatu tehnilise rikke, tavapärase kulumise ja Üürileandja hoolduskohustuse alla kuuluva töö kulu ei kanta Üürnikule. Üürniku vastutusalasse kuuluva kahjustuse hüvitamisel kohaldatakse peatükki 12.
9.4. Kui Üürileandjaga ei ole võimalik ühendust saada, võib Üürnik teha inimeste ohutuse tagamiseks või vahetu lisakahju vältimiseks hädavajalikke toiminguid. Üürnik säilitab kuludokumendid ja teatab tehtust esimesel võimalusel.
9.5. Kui Sõiduki sihtotstarbeline kasutamine on Üürnikust sõltumatu puuduse tõttu täielikult võimatu ja sobivat asendussõidukit ei pakuta, ei arvestata selle aja eest üüritasu. Osalise kasutustakistuse korral vähendatakse tasu vastavalt takistuse mõjule.
9.6. Kui olulist puudust ei kõrvaldata mõistliku aja jooksul, võib Üürnik kasutada seadusest tulenevaid õiguskaitsevahendeid, sealhulgas Lepingu lõpetamist.
10. Sõiduki seisukord, puhtus ja kütus
10.1. Üürnik tagastab Sõiduki puhtana ja samas komplektsuses nagu üleandmisel, arvestades tavapärast lepingujärgset kulumist.
10.2. Kui Sõiduk tagastatakse koristamata ja vajab tavapärasest lõppkoristusest ulatuslikumat puhastust, rakendub sise- ja välispesu tasu 62 € vastavalt kokkulepitud hinnakirjale. Keemilise puhastuse vajadusel rakendub keemilise puhastuse tasu 186 € vastavalt kokkulepitud hinnakirjale.
10.3. Sõidukis on keelatud suitsetada, sealhulgas kasutada e-sigaretti, ja tarbida alkoholi. Keelu eiramisel on leppetrahv 124 €.
10.4. Üürnik tagastab Sõiduki vähemalt sama kütusetasemega nagu üleandmisel, kui Leping ei sisalda teistsugust tankimiskokkulepet.
10.5. Kui Sõiduk tagastatakse kokkulepitust madalama kütusetasemega, tasub Üürnik puuduva kütuse eest tankimise ajal kehtiva tanklahinna alusel, millele lisandub kütusemarginaal 12%. Marginaal arvestatakse kütuse käibemaksuta maksumuselt ja tulemusele lisatakse käibemaks kehtiva määra järgi; tankla müügihinnas sisalduvat käibemaksu ei lisata teist korda. Lisaks arvestatakse hinnakirjast tulenev tankimisteenuse tasu 50 €, mis sisaldab käibemaksu. Kui sama broneeringu tankimisteenuse tasu on juba tasutud, seda uuesti ei lisata. Kütuse maksumus koos marginaaliga ja tankimisteenus näidatakse arvel eraldi.
11. Õnnetused, kahjujuhtumid, vargus ja dokumendid
11.1. Üürnik peab Üürileandjat viivitamata teavitama Sõiduki kahjustumisest, olulisest rikkest, hävimisest, kaotsiminekust või vargusest ning rakendama mõistlikke abinõusid kahju suurenemise vältimiseks.
11.2. Üürnik korraldab hiljemalt 24 tunni jooksul juhtunu kohta kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis seletuse esitamise. Teade peab sisaldama teadaolevat aega, kohta, asjaolusid, osalisi, tegeliku juhi andmeid ja olemasolevaid fotosid. Objektiivse takistuse korral esitatakse puuduv teave esimesel võimalusel pärast takistuse äralangemist.
11.3. Liiklusõnnetuse korral järgitakse õnnetuse toimumisriigi õigusakte. Politsei või pääste kutsutakse seaduses nõutud juhtudel. Muudel juhtudel dokumenteeritakse õnnetus nõuetekohase õnnetusteate, fotode, osaliste seletuste ja muude asjakohaste tõenditega.
11.4. Üürnik säilitab tõendid, võimaldab Sõiduki ülevaatust ning korraldab vajalike seletuste ja dokumentide esitamise. Dokumenteerimis- või teavitamiskohustuse rikkumisest tekkinud lisakahju eest vastutab Üürnik rikkumisega põhjuslikult seotud ulatuses.
11.5. Valduse kaotuse korral tuleb Üürileandjale viivitamata üle anda alles olevad Sõiduki registreerimistunnistus, võtmed ja puldid ning selgitada puuduvate esemete asjaolusid. Dokumentide või võtmete tagastamata jätmise lepingulised tagajärjed on sätestatud punktis 12.11. Kindlustusandja otsus tehakse kindlustuslepingu ja juhtumi asjaolude alusel.
11.6. Kui tegelik juht ei ole veel tuvastatud, tagab Üürnik asjaolude väljaselgitamise ja teatab sellest Üürileandjale. Kuni täpsustamiseni on põhijuht kahjukäsitluse kontaktisik. Kindlustusandjale teatatakse juhi ebaselgusest ning põhijuhi andmed esitatakse tema tegelikku rolli märkides. Kui kahju ei tekkinud sõiduki juhtimise käigus, kirjeldatakse tegelikku tegevust ja teadaolevaid asjaosalisi.
11.7. Üürileandja ja Üürnik esitavad kindlustusandjale õige ning täieliku teadaoleva teabe. Kahjustusi ei kõrvaldata enne vajalikku kooskõlastust, välja arvatud hädavajalik kahju piiramise toiming. Kindlustushüvitise taotlemata jätmine ei vabasta kindlustuslepingujärgsest kahjust teatamise kohustusest.
12. Vastutus ja kindlustus
12.1. Üürnik vastutab Sõiduki säilimise ning tema vastutusalasse kuuluva kahjustumise, hävimise või kaotsimineku eest alates Sõiduki valduse vastuvõtmisest kuni nõuetekohase tagastamiseni vastavalt Lepingule ja seadusele.
Kui broneeringus on kinnitatud Tripibussi KASKO:
Kindlustuskaitse teave: Kindlustusandja, periood, territoorium ja piirangud esitatakse broneeringus enne nõustumist.
Kui broneeringus on kinnitatud KASKO puudumine:
Üürnik hüvitab tema vastutusalasse kuuluva kahju punkti 12.5 järgi. Kaskoga Sõidukile ette nähtud lepingujärgse omavastutuse summasid sellele Sõidukile ei kohaldata.
12.2. Kaskoga Sõiduki lepingujärgne omavastutus
12.2.1. Üürniku vastutusalasse kuuluva, kaskokindlustusega kaetud kahjujuhtumi korral tasub Üürnik Üürileandjale lepingujärgse omavastutuse iga kahjujuhtumi kohta:
- Eestis toimunud kahjujuhtumi korral 500 €;
- väljaspool Eestit toimunud kahjujuhtumi korral 1000 €.
12.2.2. Lepingujärgne omavastutus on Üürniku ja Üürileandja vahel kokku lepitud fikseeritud rahaline kohustus. See hõlmab kindlustusandja poolt rakendatavat omavastutust ning kahjujuhtumi tavapärase korraldamise ja menetlemise ette kokkulepitud hüvitist. Lepingujärgne omavastutus ei sõltu Üürileandja kindlustuspoliisi omavastutuse suurusest ega ole selle üks-ühele edasiarveldus.
12.2.3. Lepingujärgne omavastutus ei ole kõigi Lepingust tulenevate nõuete ühine ülempiir. Sellele võivad lisanduda punktis 12.12 sätestatud kasutusest väljasoleku tasu ja muud Lepingus eraldi ette nähtud, omavastutusega mittekattuvad kohustused. Tavapärast kahjukäsitluse korraldamist, mida hõlmab punkt 12.2.2, eraldi uuesti ei arvestata.
12.2.4. Üürileandja korraldab kaskoga kaetud kahju lahendamise üldjuhul kindlustusandja kaudu, välja arvatud punktis 12.3 nimetatud väike kahju. Kindlustusandjale kahjuteate esitamine üksi ei tähenda, et hüvitis on välja makstud. Varguse, ärandamise, röövimise ja kelmuse korral kohaldatakse punkti 12.11.
12.3. Kaskoga Sõiduki väikese kahju lahendamine kindlustushüvitist kasutamata
12.3.1. Üürileandja võib valida väikese kahju kõrvaldamise kindlustushüvitist taotlemata, kui kahjustuse kõrvaldamine ja punktis 12.2.2 hõlmatud tavapärased kahjutoimingud on korraldatavad vastava lepingujärgse omavastutuse arvel. Sellisel juhul kohaldatakse punktis 12.2 kokku lepitud arvestust, mitte kaskota Sõiduki vastutuskorda.
12.3.2. Üürileandja otsus jätta selle väikese kahju eest kindlustushüvitis taotlemata ei suurenda Üürniku lepingujärgset omavastutust. Valitud lahenduse remondikulu ei lisata omavastutusele teist korda. Kui kahjustus osutub algselt hinnatust suuremaks, korraldab Üürileandja edasise lahendamise kindlustuse kaudu või eraldi kokkuleppel, mitte üksnes oma otsusega Üürniku remondivastutust suurendades.
12.3.3. Kahju kõrvaldamisel säilitatakse fotod ja remondikulude arvestus ning järgitakse olemasolevast kindlustuslepingust tulenevaid teatamis- ja kooskõlastamiskohustusi.
12.4. Kindlustusandja või muu isiku poolt hüvitatud remondikulu ei nõuta Üürnikult sama kuluna uuesti. Lepingujärgse omavastutuse, selles hõlmatud toimingute ja muude nõuete arvestus toimub vastavalt nende sisule. Sama kulu ei arvestata mitme nõuderea koosseisus.
12.5. KASKO kindlustuseta Sõiduki kahju
12.5.1. Kui enne Lepingu sõlmimist on Üürnikule selgelt teatavaks tehtud ja Lepingu kindlustusandmetes märgitud, et Sõidukil puudub kaskokindlustus, hüvitab Üürnik tema vastutusalasse kuuluva kahju ja Lepingus ette nähtud sellega seotud kulud täies ulatuses. Kaskoga Sõiduki lepingujärgse omavastutuse summad ei piira seda vastutust.
12.5.2. Kahjustuse korral lähtutakse juhtumieelse seisukorra taastamiseks vajalikust põhjendatud remondikulust. Kui Sõiduk hävib, läheb kaotsi või taastamine ei ole majanduslikult mõistlik, lähtutakse juhtumieelsest turuväärtusest, arvestades allesjäänud vara väärtust ja sama kahju eest saadud hüvitisi. Kasutusest väljasoleku ja muid eraldi nõudeid arvestatakse vastavalt Lepingule.
12.5.3. Kaskokindlustuse puudumine ei tähenda iseenesest, et Üürnik vastutab temast ja tema vastutusalasse kuuluvatest isikutest sõltumatu tehnilise rikke, tavapärase kulumise või Üürileandja rikkumise eest.
12.5.4. Kui Lepingus on kokku lepitud kaskokaitse olemasolu, ei saa Üürileandja oma otsusega kindlustushüvitisest loobumist või enda kohustuse rikkumise tõttu puuduvat kindlustuskaitset käsitleda ette kokku lepitud kaskota üürina.
12.6. Kaskoga Sõiduki puhul hüvitab Üürnik Lepingu rikkumisega põhjustatud kahju osas, mida kindlustusandja õiguspäraselt ei hüvita ja mille eest Üürnik vastutab. Kindlustushüvitise vähendamisest või keeldumisest tuleneva täiendava nõude aluseks peab olema Üürniku vastutusalasse kuuluva rikkumise ja hüvitamata kahju vaheline seos.
12.7. Üürnik hüvitab tema vastutusalasse kuuluva rehvikahju korral rehvi remondikulu summas 50 € või taastamise võimatuse korral vajaliku asendusrehvi maksumuse. Kahe rehvi soetamiskulu arvestatakse juhul, kui kahe rehvi vahetamine on tehniliselt või ohutusnõuete tõttu vajalik. Kindlustuse poolt hüvitatud kulu võetakse arvesse.
12.8. Kui Üürnik või tema vastutusalasse kuuluv juht tekitab kahju tahtlikult või raske hooletuse tõttu, vastutab Üürnik selle kahju eest seaduses lubatud ulatuses täies mahus. Kohaldatakse ka punktis 12.6 sätestatud arvestuspõhimõtet.
12.9. Üürnik kannab täies ulatuses tema vastutusalasse kuuluva kahju, mis on põhjustatud Sõiduki juhtimisest alkoholijoobes, narkootilise aine mõju all või juhtimisvõimet oluliselt halvendavas väsimusseisundis.
12.10. Kui Üürnik annab Sõiduki kasutada või juhtida ilma nõutava kooskõlastuseta muule isikule, vastutab Üürnik sellest rikkumisest Üürileandjale tekkinud kahju eest. Lepingus lubatud lisajuhi kasutamine ei ole käesolevas punktis nimetatud loata üleandmine.
12.11. Vargus, ärandamine, röövimine ja kelmus
12.11.1. Kaskoga Sõiduki varguse, ärandamise või röövimise korral on Üürniku lepingujärgne omavastutus 15% Sõiduki täisväärtusest pluss 2 kuu üüritasu, kui Üürnik tagastab Üürileandjale Sõiduki dokumendid ja võtmed.
12.11.2. Kui Üürnik eelmises punktis nimetatud juhul Sõiduki dokumente ja võtmeid ei tagasta, vastutab Üürnik Sõiduki täisväärtuse ulatuses ning hüvitab Üürileandjale tekitatud kahju. Kui Sõiduk on väljunud Üürniku valdusest kelmuse teel, vastutab Üürnik Sõiduki täisväärtuse ulatuses pluss 2 kuu üüritasu.
12.11.3. Täisväärtuseks loetakse Sõiduki turuväärtus vahetult enne juhtumit. Ühe kuu üüritasu arvestatakse 30-kordse punktis 12.12.1 määratud päevamäärana. Kaskota Sõiduki puhul lähtutakse punktist 12.5. Hüvitiste arvestamisel kohaldatakse punkti 12.4.
12.12. Kahjujuhtumist tingitud kasutusest väljasolek ja ootepäevad
12.12.1. Üürniku vastutusalasse kuuluva kahjujuhtumi puhul on kasutusest väljasoleku hüvitise lepinguline päevamäär broneeringus määratud summa. See lähtub broneeringu keskmisest Sõiduki kasutamise üürihinnast pärast soodustusi, ilma käibemaksu ja lisateenusteta.
12.12.2. Vajalikeks kahjukäsitluse, hindamise, ülevaatuse, remondi ja kahjuga seotud hooldustoiminguteks kulunud päevade eest, mil Sõidukit ei ole võimalik välja üürida, on Üürileandjal õigus nõuda täielikku päevamäära.
12.12.3. Põhjendatud ootepäevade eest on Üürileandjal õigus kohaldada 50% lepingulisest päevamäärast, kuni 30 ootepäeva ühe kahjujuhtumi kohta. Ootepäevad võivad hõlmata remondiaja, vajalike varuosade, ekspertiisi või kindlustusandja otsuse ootamist, kui Sõidukit ei saa kahjustuse või objektiivse kasutuspiirangu tõttu sellel ajal ohutult ja kokkulepitud otstarbel välja üürida.
12.12.4. Kahju hindamise ja Sõiduki remondi korraldab alati Üürileandja, sõltumata sellest, kas kasutatakse Tripibussi KASKOt, Üürniku enda KASKOt või KASKO puudub. Hindamine ja remont korraldatakse põhjendamatu viivituseta, arvestades kindlustusrežiimi ning kindlustusandja nõudeid. Üksnes remondiaja broneerimine ei tähenda, et kogu sellele eelnev aeg on hüvitatav ooteaeg. Nõudes näidatakse arvestatud ajavahemikud, kasutustakistuse põhjus ja määr.
12.12.5. Käesoleva punkti järgi arvestatav kasutusest väljasoleku hüvitis on eraldi punktis 12.2 sätestatud omavastutusest. Sama perioodi kasutustakistuse eest kindlustuse või teise isiku poolt juba hüvitatud summa võetakse arvesse.
12.13. Üürniku vastutusalasse kuuluvast vale või nõuetele mittevastava kütuse kasutamisest tekkinud kahju hüvitab Üürnik vastavalt käesoleva peatüki tingimustele.
13. Trahvid, viivised ja muud tasud
13.1. Dokumentide, võtmete või varustuse puudumine fikseeritakse Sõiduki tagastamisel. Üürnik tasub Üürileandjale leppetrahvi 200 € iga kaotatud või puuduva dokumendi või eseme kohta.
13.2. Sõiduki hülgamisel tasub Üürnik Üürileandjale leppetrahvi Sõiduki soetusmaksumuse ulatuses.
13.3. Leppetrahv kahjujuhtumist tingitud kindlustustingimuste halvenemise eest
13.3.1. Kui Üürnik või isik, kelle eest Üürnik Lepingu või seaduse järgi vastutab, rikub Sõiduki hoolika ja ohutu kasutamise või kahjustuste vältimise kohustust ning põhjustab sellega Sõidukiga seotud kahjujuhtumi, mille tagajärjel halvenevad punktis 13.3.2 nimetatud kindlustustingimused, tasub Üürnik Üürileandjale ühekordse leppetrahvi 100 eurot iga sellise kahjujuhtumi kohta.
13.3.2. Kindlustustingimuste halvenemisena käsitatakse konkreetse kahjujuhtumi tõttu Sõiduki kindlustamisel rakendatava riskikoefitsiendi suurenemist, kindlustusmakse suurenemist või kahjuvabadusega seotud soodustuse vähenemist või kaotamist.
13.3.3. Käesolevat punkti kohaldatakse Üürileandja või Sõiduki omaniku kindlustuse kasutamisel, sealhulgas juhul, kui kindlustusvõtjaks on Üürileandjast erinev Sõiduki omanik või liisinguandja, tingimusel et muudatus puudutab käesoleva Lepingu esemeks oleva Sõiduki kindlustamist. Käesolevat punkti ei kohaldata Üürniku enda sõlmitud KASKO kindlustuse tingimuste halvenemisele.
13.3.4. Leppetrahvi summa on Lepingus ette kindlaks määratud ega sõltu kindlustusmakse suurenemise või soodustuse vähenemise täpsest rahalisest suurusest. Sama kahjujuhtumi eest rakendatakse käesolevat leppetrahvi üks kord, sõltumata sellest, mitmes punktis 13.3.2 nimetatud näitajas muudatus avaldub.
13.3.5. Leppetrahv ei asenda lepingujärgset omavastutust ega Sõiduki kasutusest väljasoleku hüvitist. Kindlustustingimuste halvenemisest tuleneva täiendava kahju hüvitamist võib nõuda üksnes osas, mida käesolev leppetrahv ei kata.
13.4. Üürnik vastutab ja on kohustatud tasuma Üüriperioodil temast või Volitatud juhist tulenevad liiklus- ja parkimistrahvid ning muud rikkumistega seotud maksed ulatuses, milles nende kandmine on seaduse järgi lubatud. Nende tasumata jätmisel on Üürileandjal õigus nõuda Üürnikult lisaks trahvile ja sissenõudekuludele, sealhulgas täituritasule, teenustasu 50 eurot. Üürnik teavitab Üürileandjat Üüriperioodil saadud liiklus- ja parkimistrahvidest hiljemalt Sõiduki tagastamisel.
13.5. Kahjujuhtumist Üürileandjale teatamata jätmisel tasub Üürnik 2-kordse üürisumma ja kannab Üürileandjale sellest rikkumisest tekkinud kahju.
13.6. Üüriaja ületamisel ilma Üürileandja nõusolekuta on Üürileandjal õigus nõuda 2-kordset üüritasu iga üüriaega ületanud päeva eest. Üürnik vastutab ka hilinemisest Üürileandjale tekkinud majandusliku kahju eest.
13.7. Kui Üürnik ei tasu Lepingust tulenevat rahalist kohustust tähtajaks, on Üürileandjal õigus nõuda viivist tasumisele kuuluvast summast 0.0278% päevas iga tasumisega viivitatud päeva eest.
13.8. Kõik Lepingust tulenevad rahalised nõuded ja kohustused tuleb Üürnikul täita kümne (10) päeva jooksul Üürileandja vastavasisulise nõude saamisest. Väärteo-, kriminaal- või kindlustusmenetlus ei peata iseenesest sissenõutava kohustuse täitmist. Kahju hüvitamine ei vabasta Üürnikku kahju suuruse selgitamise ja kahjustuse kõrvaldamise ajaga seotud kasutusest väljasoleku hüvitamisest vastavalt punktile 12.12. Kui broneeringu kinnituses või kahjunõudes on lühem tähtaeg, kohaldub seal märgitud tähtaeg ulatuses, milles selline kokkulepe on seaduse järgi lubatud.
14. Üürileandja õigused
14.1. Üürileandjal on õigus seaduses lubatud alustel keelduda Sõiduki üleandmisest, lõpetada Leping või nõuda Sõiduki tagastamist, kui Üürnik või juht rikub oluliselt Lepingu tingimusi, on esitanud olulisi valeandmeid, kasutab Sõidukit keelatud viisil või seab selle säilimise või inimeste ohutuse reaalselt ohtu.
14.2. Kui rikkumist on võimalik kõrvaldada, antakse selleks mõistlik võimalus, välja arvatud vahetu ohu või muu seaduses ette nähtud erandi korral. Lepingu lõpetamisel tehakse tasude ja põhjendatud nõuete lõpparvestus.
15. Isikuandmed
15.1. Isikuandmete vastutav töötleja on OÜ Tripibuss. Andmekaitseküsimustes saab pöörduda aadressil helari@tripibuss.ee.
15.2. Üürileandja töötleb Lepingu sõlmimiseks ja täitmiseks, esindusõiguse ja juhtimisõiguse kontrollimiseks, arveldamiseks ning kahju- ja muude nõuete menetlemiseks vajalikke andmeid asjakohasel õiguslikul alusel.
15.3. Vajalikus ulatuses võib andmeid edastada aktiivsele makseteenuse pakkujale, kindlustusandjale, remondiettevõttele, pädevale asutusele ja nõude menetlejale. Isiku roll ja vastutus määratakse tegeliku teenuse järgi.
15.4. Üürnikule ja juhtidele tehakse enne andmete kogumist kättesaadavaks privaatsusteave, milles kirjeldatakse töötlemise eesmärke, õiguslikke aluseid, andmete saajaid, säilitamist ning andmesubjekti õigusi. GPS-i või muu isikuga seostatavat teavet koguvast lahendusest teavitatakse enne Sõiduki kasutuselevõtmist.
16. Kaebused ja vaidlused
16.1. Pooled püüavad vaidluse lahendada läbirääkimiste teel. Kaebus või vastuväide esitatakse Üürileandjale aadressil helari@tripibuss.ee.
16.2. Tarbija kirjalikule kaebusele vastab Üürileandja 15 päeva jooksul. Kui lahendamine selle aja jooksul ei ole võimalik, teatatakse viivituse põhjus ja uus mõistlik tähtaeg.
16.3. Tarbija võib kokkuleppe mittesaavutamisel pöörduda Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti juures tegutseva Tarbijavaidluste komisjoni või kohtusse. Komisjoni menetlus on Tarbijale tasuta; teave on kättesaadav aadressil https://ttja.ee/tarbijavaidluste-komisjon. Tarbijaga seotud kohtualluvus määratakse seaduse järgi.
16.4. Ärikliendiga seotud vaidlus lahendatakse Tartu Maakohtus ulatuses, milles selline kohtualluvuskokkulepe on seaduse järgi lubatud. Muul juhul lähtutakse seadusjärgsest kohtualluvusest.
16.5. Lepingule kohaldatakse Eesti õigust, piiramata Tarbijale kohaldatavat kohustuslikku õiguskaitset.
17. Lepingu lõppemine ja tingimuste versioon
17.1. Leping lõpeb Üüriperioodi lõppemisel, poolte kokkuleppel või muul Lepingus või seaduses sätestatud alusel. Sõiduki tagastamiskohustus ja täitmata makse- või kahju hüvitamise kohustused säilivad vastavalt oma sisule.
17.2. Üürileandja säilitab konkreetse Lepingu sõlmimisel kohaldatud teksti, summad, kindlustusandmed ja nõustumise andmed muutumatul kujul. Hilisem hinnakirja, veebiteksti või halduskeskkonna seadistuse muutmine ei muuda varem sõlmitud Lepingut.
17.3. Lepingu muudatused fikseeritakse kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis. Üksiku tingimuse kehtetus ei muuda Lepingut muus osas kehtetuks, kui seadusest ei tulene teisiti.